Bij deze mijn dagboek van mijn Peugeot 106 1.6 XSI GUTMANN project.
Nog nooit een auto zo ver uit elkaar gehaald maar komt vast wel goed
De auto waar het allemaal mee begon !
Toen kon ik een Peugeot sport body kit kopen (met beetje werk)
Ook wou ik het goed aanpakken en me motor even opfrissen (dus die moest eerst uit de auto)
En ja sommige van jullie Zien het inderdaad goed hij staat in de achtertuin
Toen de motor er uit was heb ik alles even schoongemaakt. Daarna alles ingesmeerd met bitumen (teer).
Zelf me meisje help mee
Ook moest er een stuk gelast worden zo gezegd zo gedaan.
Toen de motor en de bak van elkaar afgehaald.
Daarna de kop gedemonteerd.
En de zuigers schoon gemaakt. (foto volgt nog)
Toen even een 1.3 rallye setje opgehaald. (kop compleet + inlaat gasklep kabelboom + sensors)
R
Aangezien ik niet de staat van het kopje wist even weg gebracht naar Betuws motor revisie. en kreeg hem met een mooi resultaat terug en gelijk nieuwe klep seals
Ook maar gelijk de carterpan er afgehaald om alles in het onder blokje na te kijken. alles zag er nog goed uit en geen rare dingen of slijpsel in de carterpan olie.
Update 21-juli-2011
Deze week bij DP-engineering een aantal onderdelen opgehaald voor me auto
decompressie plaat +koppakking set
De turbo
Nippels en flenzen voor de turbo
ook een x aantal andere nieuwe onderdelen
Vandaag maar vast is het een en ander gaan monteren. zo als decompressie plaat, kopbouten, nokkenas kering, de nokkenas, en nog meer
Decompressie set monteren
Cilinderkop monteren
En dat was het dan voor vandaag het blokje staat er nu zo bij. Hopelijk morgen weer een groot deel aan het blok doen.
Update 27-juli-2011
vandaag weer een groot deel aan me auto gedaan. de motor hangt gedeeltelijk weer in de auto.
de motor voor de auto geplaatst.
Toen de motor er in getilt (helaas geen takel)
Toen ook maar gelijk de bak terug geplaatst
En de 1.3 rallye inlaat + kabelboom en gasklep vast gedeeltelijk aangesloten !
Update 30-juli-2011
Vandaag even de aandrijfassen terug geplaatst. Tevens de ecu aangesloten en kleppen gesteld. Alle overige stekkers aangesloten. Alleen nog even een nippel op de caterpan lassen. Bak + motor olie er in. En dan kan ik vast kijken of de motor loopt.
Aangezien de winter tijd is aangebroken.
Ga ik stap voor stap met de auto verder.
Aangezien ik alles buiten moet doen.
08-12-2011
Gister avond nog even bezig geweest met het dashboard van de auto.
Met carbon folie carbon.
Zeer blij met het eind resultaat.
Weer een kleine update. (05-01-2012)
Weer een aantal onderdelen gehaald zoals het volgende
Vems stand alone + lcd display+ toebehoren.
Turbo nokkenas
Kent verstelbaar nokkenas tandwiel.
Kleine Update, 02-02-2012
Net telefoon gehad van Mignight motorsport dat de Vems is aangesloten.
Als alles mee zit word de auto morgen thuis gebracht en kan ik er mee verder.
Dan zullen er ook foto's volgen van hoe hij nu is !!
Net me Rallye inlaat binnen gehad en gelijk bewerkt met carbon folie
Ook de Vems ecu is nu aangesloten en het verstelbaar nokkenas tandwiel van kent zit er op.
Update 09-03-2012
Weer een aantal spullen gekocht en binnen gekregen voor me 106.
En weer wat kleine dingen gedaan aan de peugeot.
Spiegels carbon gemaakt.
Kuipstoelen.
Schroefset
406 3.0 Coupe Brembo klauwen + schrijven
Tevens heb ik ook een GTI/rallye achteras gekocht. (moet ik alleen nog even ophalen)
Als het straks allemaal net wat harder gaat, wil ik ook veilig kunnen remmen.
En zit te wachten op een setje 3 punts gordels.
En op nog wat onderdelen.
Nu met deze nieuwe spullen kan ik weer even klussen
Update 15-03-2012.
Ik was net even bezig met de Peugeot.
Alleen kwam ik even op een minder leuke ontdekking.
Het carrosserie van de auto is minder goed dan in dacht.
Op veel plekken veel en erge roest ook draagbalk.
In zo Vere dat de stukken er af vallen.
En heb dus nu bij deze besloten dat ik me andere tijdelijke 106 maar ga gebruiken voor het project.
Dus ben de eerste komende maanden wel weer bezig (krijg ik hem dit jaar weer niet klaar )
Maar ook goed nieuws,
Weer een aantal leuke spullen gekocht voor de 106
UPDATE 20-03-2012
Dit zijn de plekken waardoor ik de auto sloop.
En niet te vergeten het hele grote stuk wat al aan me auto gelast is (hoger in dit topic te zien).
Dit alles geeft toch de doorbraak om van Peugeot te wisselen
Vandaag dus begonnen met slopen (helaas)
Al aardig wat gedaan in 1.5 uur
Update 26-03-2012.
De 106 is net opgehaald.
Nu mijn vorige 106 weg is is hier de nieuwe !!!
__________________
Peugeot 106 1.6 XSI turbo project. under construction Peugeot 106 1.6 XSI 130pk + body under construction Peugeot 205 1.6 CTI project [b]
Laatst gewijzigd door Maikel 106 1.6 XSI; 09-04-2012 om 20:36.