Zoo hierbij open ik mijn dagboekje.. aangezien er de komende tijd nogal wat veranderen gaat aan de leeuw!
Ik heb hem op 6 november zien staan bij de dealert..
Na 3x kijken heb ik besloten hem te kopen.. 21 nov 2008 is ie officieel op mijn naam gezet!
een week na aankoop is de auto voor de ANWB aankoopskeuring geweest.
Behoorlijke waslijst aan dingen die niet goed waren. (Inmiddels is het meeste verholpen!!
)
Achterruitverwaming defect
Afstandbediening Defect
Chassis/Draag gedeelte zitten afwijkingen in
Voertuig heeft plaatschade gehad. (Wel geteld 4x)
Stoelbevestiging afgebroken
Distrubutieriem niet vervangen bij 120k
Motorblok lekt olie.
middendemper lek.. (zitten enorme gaten in)
Achterbanden zijn 1,8 mm in profiel.
Reserve wiel ontbreekt
Draagarmrubbers voor links + rechts liggen eruit!!
Handrem functioneert niet naar behoren.
Handremkabels zijn aan vervanging toe
Versnellingsbak lekt olie.
Hier een aantal foto's van hoe het beestje er op moment van aankoop bij stond :
Na een goed weekje te hebben gereden, vond iemand het nodig om mijn achterlichten te vernielen!!
Heb nog geen foto's van de nieuwe achterlichten.. het zijn iig Red Clear LED geworden
-Foto volgt-
Na 2 weken heb ik besloten om er Xenon in te drukken. het is 8000 K geworden! Wat een verschil ten opzichte van Halogeen..
Verdere aanpassingen die ik tot dusver heb ontdekt
:
- Spaghetti Spruitstuk (4-2-1 dacht ik..)
- Airbox
- Carter Ontluchting
- Carcept Bodykit (Duh..
)
- 15" White OZ Chrono Velgen
- Uitlaatsysteem met 2x Ovale DTM. L en R.
Verlanglijstje :
- Originele voor + achterbumper van een Sport/GTI/Rallye
- 16" Velgen (OZ Supertourismo of Speedline's.. Uiteraard int wit
)
- Schroefset (how low can you go?)
Op het moment ligt de voorbumper eraf.. Hij was doorgescheurd.. dus even gerepareerd.. zal er binnenkort wel weer op zitten! Tevens verwijder ik dan het chrome leeuwtje uit de motorkap..
Tot zover
Lineaire weergave
