Vandaag heb ik het Magnex cat-back systeem onder mijn 106 vandaan gehaald. Er is een nieuw origineel systeem voor terug gekomen.
Qua geluidsniveau vind ik dit erg prettig

Wat betreft topvermogen vind ik het wat minder leuk. Boven de 170 km/u is de GTI nu nl. aanmerkelijk minder enthousiast

Nooit gedacht dat een ander cat-back systeempje zo'n duidelijk verschil zou maken. Zegt toch wel wat over de kwaliteit van Magnex. Bij accelereren in lagere versnellingen is het verschil in uitlaat nauwelijks tot niet merkbaar.
Wie weet dat ik in de toekomst nog een keer zo gek ben om er een Pugsport onder te hangen. Dan zit ik wel weer met de decibellen, maar krijg er wel een affengeile klank en waarschijnlijk weer wat top-end vermogen voor terug.
Dilemma's, dilemma's....
Binnenkort eerst maar eens zorgen dat de GTI geen hoogtevrees meer hoeft te hebben
