Het handmatig polijsten van je 106
Veel mensen leven nog in de veronderstelling dat het regelmatig aanbrengen van een waslaagje
voldoende is om de auto in een showroomstaat te houden. Niets is echter minder waar. De lak van de
auto moet goed verzorgd worden om deze in topconditie te houden. Dat begint al bij het regelmatig op
de juiste manier wassen van de auto (zie ook ?how to, deel 1 wassen en drogen). Hoe voorzicht je ook
bent met wassen, er zullen vroeg of laat helaas toch van die micro krasjes ontstaan. Die krasjes zijn
met name op zonnige dagen erg goed te zien. Daarnaast zal de lak door de blootstelling aan de
elementen langzaam gaan Oxideren, waardoor deze langzaam wat doffer wordt. Dit proces is vooral
op rode auto?s goed te zien.
Om de originele glans van de lak weer terug te krijgen moet je de oxidatie en de microkrasjes
verwijderen met een polish. Het gebruik van een polish is de manier om een diepe glans te krijgen.
Deze stap wordt door veel mensen vaak vergeten of overgeslagen, hetgeen vaak leidt tot ontvredenheid omdat het harde werk niet het gewenste resultaat heeft opgeleverd. Niets is frustrerender dan dat je na het wassen en waxen nog steeds doffe plekken, microkrasjes en hologrammen ziet.
Een polish bevat over het algemeen miniscule deeltjes die een schurende werking hebben. Door de wrijving over het oppervlak van de lak worden de deeltjes steeds kleiner, waardoor de schuren werking steeds verder afneemt. Op deze manier is de polish in staat om krasjes te verwijderen en toch een glad en glanzend oppervlak te cre?ren. Afhankelijk van de staat van de lak kan er gekozen worden voor een milde of een wat aggressievere polish (bevat vaak meer en wat grotere schurende deeltjes).
In tegenstelling tot wat mensen vaak beweren hoef je niet echt bang te zijn dat je met een polish grote hoeveelheden lak weghaalt. Tenzij je een extreem grove polish lange tijd op ??n plek zou gebruiken is het laagje lak wat je weghaalt niet eens te meten.
Het polijsten van de lak kun je zowel handmatig als machinaal doen. Omdat veel mensen hier niet beschikken over een goede polijst machine behandel ik hier beide methodes en de daarbij toe te passen producten.
Handmatig polijsten
Het handmatig polijsten van de lak kan een behoorlijk zware bezigheid zijn. Je hebt behoorlijk wat tijd en kracht nodig om oxidatie en krasjes te verwijderen. Toch is het zeker de moeite waard om hier eens een paar uur in te investeren.
Voordat je begint met het polijsten moet je de auto eerst goed wassen. Voor een echt goed resultaat kun je het beste ook eerst de lak helemaal schoon maken met het Quick Clay Detaling System en/of Deep Crystal Paint Clainer. Als de lak helemaal schoon is dan kun je beginnen met het polijsten.
Meguiars biedt een aantal producten die je zou kunnen gebruiken. Mijn voorkeur gaat uit naar de volgende combinatie;
- Scratch X
- Deep Crystal Polish
De Scratch X is ten opzichte van de Deep Crystal Polish iets beter in het verwijderen van microkrasjes en oxidatie. De Deep Crystal Polish zorgt voor die hele mooie diepe natte glans.
Hoe ga je te werk?
Neem een applicatiesponsje en doe daar wat Scratch X op (een druppel ongeveer ten grootte van een kwartje). Hiermee ga je een klein stukje van de auto (ongeveer 25 x 25 cm) behandelen. De Scratch X moet je met een behoorlijk stevige druk inwerken totdat het bijna verdwenen lijkt te zijn. Breng nog wat Scratch X aan op de applicator en behandel de plek opnieuw, herhaal deze stap zo vaak als nodig om de lak krasvrij te krijgen. Het is gebruikelijk dat een plek meerdere keren behandeld moet worden, dus geef het niet op als je na 1 keer nog niet heel veel resultaat ziet. Wrijf de plek schoon met een doek (liefst met de Ultimate Polishing Cloth, want deze veroorzaakt geen krassen en neemt de resten polijstmiddel goed op).
De lak is nu als het goed is grotendeels krasvrij. Om het beste uit de lak te halen kun je nu de hele auto met de Deep Crystal Polish behandelen. Ook hier doe je weer een druppel ter grootte van een kwartje op een applicatiesponsje. Behandel vervolgens weer een klein oppervlak met de polish. Werk de polish goed in totdat deze bijna volledig verdwenen lijkt te zijn. Neem de resterende polish weg met de Ultimate Polishing Cloth. Als je de hele auto gedaan hebt dan wordt het tijd om de beschermlaag aan te brengen.
Breng je favoriet wax bij voorkeur in twee dunne lagen aan voor een duurzame bescherming van de glans.
Let er wel op dat ik praat over Meguiars en dat is vrij prijzig! Al met al geeft het wel een wonderbaarlijk resultaat bij goede behandeling!
Hoop jullie hiermee genoeg informatie gegeven te hebben!
Met vriendelijke groet,
Ramon van der Knaap
Lineaire weergave
