Ik heb er lang over nagedacht maar mijn 106 gaat de verkoop in.
Bouw het standaard blok terug dus de tu5jp4 met throttle bodies is te koop.
vermogen 200,8pk en 195nm
Het blok heeft na de opbouw 9dkm gelopen.
Het is een tu5jp4 blok wat compleet nieuw opgebouwt is door supro in lichtenvoorde.
Rekeningen en alles is nog aanwezig.
Onderblok is opgeboord en gehoont met overmaat wiseco zuiger met een hoge compressie.
Dacht iets van 12,3 ofzo
H-profiel drijfstangen
krukas gebalanceerd
vliegwiel iets lichter gemaakt en gebalanceerd.
Koppeling zit er ook bij die dit vermogen dus ook aan kan
omp plaat en versterkte drukgroep ook 9dkm oud
Speciale versterkte lagers.
cilinderkop is volledig geflowt. Poorten zijn ook behoorlijk groter geworden.
alle kleppen zijn vervangen en van hydraulisch naar mechanisch omgebouwt
catcams nokkenassen
suzuki gsx-r 1000 throttle bodies met een zelf gemaakt inlaat spruitstuk van aluminium.
De hoek van het spruitstuk is gelijk aan de hoek van de inlaat poorten.
In de throttle bodies zitten aluminium kelken met daar omheen een aluminium airbox voor de koude lucht.
421 uitlaat spruitstuk zit er bij die 100% aansluit op de cilinderkop.
Ook de uitlaat poorten zijn behoorlijk groter geworden.
Stugge motor steunen van Spoox motorsport.
Vems ecu met wide band lambda en vems tune software.
Motor loopt zeer goed en loopt ook gewoon netjes stationair.
Op de afstelling is zeker niet bezuinigt.
3 mappen zitten er bij. 1 op ron98, 1 op ron95 en een apk map.
Voor de apk is het even de kat er onder en hij komt er zonder problemen door heen.
Prijs voor de complete set zoals hier boven beschreven is 4995 euro.
Een goed bod is ook welkom maar voor een prikkie gaat die zeker niet weg.
De hele opbouw heeft veel meer dan het dubbele gekost.
Ik ben vast nog wel iets vergeten dus als je vragen hebt roep je maar.
Lineaire weergave
