- Berichten
- 3.899
- Waarderingsscore
- 0
- GTi 1.616v
Jawel, gewoon een fabrieksplaat. Maar ze zullen niet gauw de auto's testen tijdens TF, die betalen gewoon voor een mooi afgesloten baan.
Nordschleife/Nurburgring
- Onderwerp starter Stijn
- Startdatum
Jawel, gewoon een fabrieksplaat. Maar ze zullen niet gauw de auto's testen tijdens TF, die betalen gewoon voor een mooi afgesloten baan.
Helaas vindt je verzekering dat niet (als je daar schade rijdt aan de baan,mag je dat zelf betalen)
Dan wordt het erg rustig op de ring :lol:
Ik ben al vaker met mensen mee gereden op de ring,die absoluut geen originele 3 punts gordels in de auto had zitten.
Ook behoort een rolkooi (absoluut geen sierkooi) niet tot een standaard uitrusting van een straat auto.Maar gewoon zonder problemen de baan op.
Ook hier geldt,dan wordt het erg rustig op de baan.
Ik ken meerdere mensen die daar rondt rijden met een niet origineel stuur,geen enkel probleem.
Laatst bewerkt:
- Berichten
- 3.899
- Waarderingsscore
- 0
- GTi 1.616v
Dan wordt het erg rustig op de ring :lol:
Ik ben al vaker met mensen mee gereden op de ring,die absoluut geen originele 3 punts gordels in de auto had zitten.
Ook behoort een rolkooi (absoluut geen sierkooi) niet tot een standaard uitrusting van een straat auto.Maar gewoon zonder problemen de baan op.
Daarom benoem ik ook specifiek draaisluiting erbij. Racegordels mogen wel, die sluiting niet.
Ik zou niet weten waarom de rolkooi niet op straat mag komen, het gaat erom dat je auto straatlegaal moet zijn. En duitse auto's moeten alles via de TÜV hebben geregistreerd, voor NL auto's is dat wat anders. Maar dat laatste heb ik van horen zeggen, ik weet niet wat daar waar van is:static:
Zo.. Dat is gelukt.
73 bochten onderstuur, drijfnat circuit, topsnelheid van 120, maar I've done it
Zeikende regen in een peugeot die vrij standaard is betekent glijden in de bochten
Baas :nice:
- Berichten
- 6.516
- Waarderingsscore
- 27
- Fase 2 Sport 1.616v
Haha dat snap ik, dagelijks vliegen er toch heel wat van de baan af. Toen wij op het circuit waren, werden we ingehaald door een oude bmw 3 serie, die spinde hem 1 bocht verder de baan af.. had geen schade gelukkig. Kort daarna reed hij rustig achter ons verder
- Berichten
- 3.899
- Waarderingsscore
- 0
- GTi 1.616v
Stijntje over de Riiiiihiiiing!!!:nice:
http://ross219uk.zenfolio.com/p848998225/h4031621c#h4031621c
http://ross219uk.zenfolio.com/p848998225/h4031621c#h4031621c
Laatst bewerkt:
- Berichten
- 6.516
- Waarderingsscore
- 27
- Fase 2 Sport 1.616v
- Berichten
- 150
- Waarderingsscore
- 0
- Fase 2 Accent 1.1
Helaas vindt je verzekering dat niet (als je daar schade rijdt aan de baan,mag je dat zelf betalen)
Dan wordt het erg rustig op de ring :lol:
Ik ben al vaker met mensen mee gereden op de ring,die absoluut geen originele 3 punts gordels in de auto had zitten.
Ook behoort een rolkooi (absoluut geen sierkooi) niet tot een standaard uitrusting van een straat auto.Maar gewoon zonder problemen de baan op.
Ook hier geldt,dan wordt het erg rustig op de baan.
Ik ken meerdere mensen die daar rondt rijden met een niet origineel stuur,geen enkel probleem.
Is toch niet zo moeilijk te begrijpen dat in Duitsland andere eisen worden gesteld aan een auto dan in Nederland?
Als je auto zoals die is in Nederland is goedgekeurd mag je daar ook gewoon de baan mee op, whatever daar ook voor gordels inzitten(voor mijn part geen enkele).
Anders zou het ook betekenen dat je met je Nederlandse auto niet eens in Duitsland zou mogen rijden
en wat betreft de regels gelden er gewoon de Duitse wetten. Wat betekend dat verzekeringen gewoon verplicht zijn om geld uit te keren als iemand anders een ongeluk veroorzaakt buiten jou schuld om.
Lees het onderste stukje maar eens:
Ring-informatie
:bier:
- Berichten
- 6.516
- Waarderingsscore
- 27
- Fase 2 Sport 1.616v
Ja zeker! In vergelijking met die rode is dit echt een kart. Nu overal snel door de bocht etc. Zuipt wel meer, maarja dat is hobby he
- Berichten
- 3.899
- Waarderingsscore
- 0
- GTi 1.616v
@ Kay22
Hier heb ik een citaat van nurburgring.nl
"2 weken gelden nog naar de ring geweest met een kameraad van mij, stond de Tüv bij de ingang, kameraad van mij mocht er niet op, vanwege spoiler, stoelbevestiging en gordelbevestiging, iets waar ze nooit iets van gezegd hebben.
Als ik dan allemaal die Porsche`s zie rijden met die spoilers is dat voor mij hetzelfde verhaal."
Zoals je kunt lezen gaat het erom of je auto Tüv goedgekeurt is. Als je in Nederland op slicks zou mogen rijden, kun je nog niet naar Duitsland op slicks of tijdens TF op de ring komen. Nog een mooi voorbeeld zijn zomerbanden tijdens winterse omstandigheden.
@ Phase I 93
En hobby mogen geld kosten toch!!
Hier heb ik een citaat van nurburgring.nl
"2 weken gelden nog naar de ring geweest met een kameraad van mij, stond de Tüv bij de ingang, kameraad van mij mocht er niet op, vanwege spoiler, stoelbevestiging en gordelbevestiging, iets waar ze nooit iets van gezegd hebben.
Als ik dan allemaal die Porsche`s zie rijden met die spoilers is dat voor mij hetzelfde verhaal."
Zoals je kunt lezen gaat het erom of je auto Tüv goedgekeurt is. Als je in Nederland op slicks zou mogen rijden, kun je nog niet naar Duitsland op slicks of tijdens TF op de ring komen. Nog een mooi voorbeeld zijn zomerbanden tijdens winterse omstandigheden.
@ Phase I 93
En hobby mogen geld kosten toch!!