Bougie's
- Onderwerp starter Johnny Z
- Startdatum
Zijn de originele niet goed dan? Je zult er niets van merken of je nou bougies van 2 euro per stuk of 20 euro per stuk neemt 
- Berichten
- 220
- Waarderingsscore
- 0
- Saxo 1.68v
Hey,
Gewoon ff bij de plaatselijke groothandel in auto onderdelen gaan, zit je voor alle 4 rond de 30,-
Ik had deze;
Gewoon ff bij de plaatselijke groothandel in auto onderdelen gaan, zit je voor alle 4 rond de 30,-
Ik had deze;
- Berichten
- 220
- Waarderingsscore
- 0
- Saxo 1.68v
Zijn de originele niet goed dan? Je zult er niets van merken of je nou bougies van 2 euro per stuk of 20 euro per stuk neemt
En inderdaad is het wel nodig ze te vervangen
Voorzorg ja, maar ''betere' bougies' geen idee'
Laatst bewerkt:
- Berichten
- 469
- Waarderingsscore
- 0
- Fase 2 Sport 1.68v
Klopt, maar ruik soms een licht benzine luchtje bij de auto als ik gereden heb dus dacht als ik er betere in zet is de verbranding beter en waarschijnlijk minder of geen brandstof lichtje meer
- Berichten
- 9.013
- Waarderingsscore
- 950
- Fase 1 Accent 1.0
Leuke theorie maar ben bang dat 'ie niet opgaat.
Je kan een bougie beter zien als een alles of niets verschijnsel : hij doet het of hij doet het niet !
Je kan een bougie beter zien als een alles of niets verschijnsel : hij doet het of hij doet het niet !
Precies. En als je toch andere bougies wilt, vermijd NGK dan en lekker Bosch nemen
En als je een brandstoflucht ruikt: kijk je brandstofslangen in je motorruimte even na, deze willen nog wel eens poreus worden. Brandstoffilter al eens vervangen (de tijd dat je de auto in bezit hebt)? Toevallig geen slangetje die een beetje lekt op je brandstofpomp?
En als je een brandstoflucht ruikt: kijk je brandstofslangen in je motorruimte even na, deze willen nog wel eens poreus worden. Brandstoffilter al eens vervangen (de tijd dat je de auto in bezit hebt)? Toevallig geen slangetje die een beetje lekt op je brandstofpomp?
Laatst bewerkt:
- Berichten
- 469
- Waarderingsscore
- 0
- Fase 2 Sport 1.68v
Nee nog nooit vervangen! Heb de auto sinds aug. En heeft nu 119.xxx gelopen dus tijd voor een beurt dus dan ga ik dat doen!
dus dan ga ik dat doen!Dan zou ik gewoon de standaard dingetjes meenemen...
- Olie verversen
- Oliefilter
- Bougies
- Brandstoffilter
- Interieurfilter
- Remmerij nakijken
- Olie verversen
- Oliefilter
- Bougies
- Brandstoffilter
- Interieurfilter
- Remmerij nakijken
- Berichten
- 9.013
- Waarderingsscore
- 950
- Fase 1 Accent 1.0
@Wesley : NGK hou ik onderhand ook wel voor gezien,Bosch meestal probleemloos, wat vind jij van Eyquem?
Ik heb Eyquems gehad in de 1.3 motor. Dat zijn de enige juiste die erin horen, de RFC62LS3 om precies te zijn.
Dat waren van die 3 punts bougies.
In de 1.6 heb ik momenteel ook Bosch bougies, maar geen idee welk type. Ze lopen verder prima.
Dat waren van die 3 punts bougies.
In de 1.6 heb ik momenteel ook Bosch bougies, maar geen idee welk type. Ze lopen verder prima.
- Berichten
- 9.013
- Waarderingsscore
- 950
- Fase 1 Accent 1.0
Ok ! Thnx! Dan ga ik weer naar Eyquem denk ik!
- Berichten
- 469
- Waarderingsscore
- 0
- Fase 2 Sport 1.68v
Maar 1 punts bougie of meerdere maakt toch niet zo heel veel uit?
De 1.3 motor is daar heel gevoelig voor, dat zijn dus de beste bougies voor de 1.3. Voor de rest van de motoren maakt het niet zo heel erg veel uit, ik heb nu ook 1 punts bougies in de 1.6 en dat loopt ook als een malle
Ps: flikker r bij 119k ook nieuwe bakolie in als dat nooit gedaan is en smeer de schakelstangen opnieuw. Heb dat ook gedaan bij mijne laatst en oh my god wat schakelt dat lekker nu....
- Berichten
- 469
- Waarderingsscore
- 0
- Fase 2 Sport 1.68v
@ anko dat was ik ook van plan ik ga alles vervangen en verversen