Spacers 3-gaats

[Mitchell106]

Hallo,

Ik heb voor mijn nieuwe velgjes helaas spacers nodig, want de boel loopt voor aan
Wie weet waar ik fatsoenlijke spacers kan krijgen voor 3-gaats velgen die de boel ongeveer 10mm verbreden.

Groet,
Mitchell

 

[Mitchell106]

Ik heb geen flauw idee. Het lijkt mij inderdaad ook logischer om op elk wiel die spacer te doen. Maar is zo'n 16mm spacer genoeg voor de ET?

 

[marcelwk]

Dat ligt eraan hoeveel die ET nu afwijkt. Die ET waarde is ook in mm namelijk. Dus ET 30 velgen met 16mm spacers passen op een auto waarvoor ET 14 is aangeraden.

 

[Mitchell106]

Mijn ET van de vegen is 18. En de spacers 16, maar er was in het begin van dit topic iemand die zei dat 15/18 goed was... waarom loopt het toch aan dan?

 

[dennuz]

Mijn ET van de vegen is 18. En de spacers 16, maar er was in het begin van dit topic iemand die zei dat 15/18 goed was... waarom loopt het toch aan dan?

Hoe hoger de ET waarde, hoe meer je moet opvullen.
Dus bij ET20 moet je ongeveer 5mm opvullen, dan kom je op ET15 uit.
Als jij ET18 hebt dan heb je niks aan spacers van 16mm.. Dat zorgt namelijk dat je op een et van 2 uit komt. En je wielen dus ver naar buiten zullen staan. En dat gaat zeker aanlopen!

ET18 is waarschijnlijk de grens waardoor het wel of niet pas. En helaas bij jou dus net niet.
Als het alleen bij volledig insturen gebeurt kun je kiezen om zo door te rijden, omdat dit weinig voorkomt.

 

[Mitchell106]

Ik druk binnenkort allebei de velgen nog een keer op de auto, rij een klein rondje en zie wat er gebeurt. Mocht het echt alleen bij volledig insturen gebeuren en het dan een beetje aanlopen, moet ik er maar mee leren leven.

 

[dennuz]

Ik druk binnenkort allebei de velgen nog een keer op de auto, rij een klein rondje en zie wat er gebeurt. Mocht het echt alleen bij volledig insturen gebeuren en het dan een beetje aanlopen, moet ik er maar mee leren leven.

Ja gewoon proberen Kom je snel genoeg achter of het wil.
Als je echt spacers nodig hebt. Zul je 3mm moeten hebben, dan kom je op ET15 uit.
Of dit leverbaar is weet ik niet. Zul je speciaal moeten laten maken misschien.

 

[Martin 1.6 VTS 16V]

Velgen komen onder een Saxo 1.1 af. Dus in principe moet dat gewoon hetzelfde zijn neem ik aan.
Uhm, waar staat die ET-waarde dan op de velg? Ik heb het uitgerekend via een stel moeilijke berekeningen.

Hij loopt aan in de wielkasten tegen dat zwarte stuk plastic.

Mijn ET van de vegen is 18. En de spacers 16, maar er was in het begin van dit topic iemand die zei dat 15/18 goed was... waarom loopt het toch aan dan?

Dat is sûver nûver, normalerweg moet dit gewoon passen.

ik neem aan dat je gewoon trommeltjes achter hebt zitten?

Zitten je modderkuipen wel goed vast?

Bij mn sax liepen destijds de banden aan doordat ik de verkeerde bandenmaat had gemonteerd :static:

Je kunt eventueel, als het toch nog in ietsje pietsje aanloopt rondom 5 mm spacers plaatsen, komen je wielen misschien dat stukje naar buiten wat ze nodig hebben.

Zijn het originele cit. velgen? of aftermarket? dotz,aez oid?

 

[Mitchell106]

Dat is sûver nûver, normalerweg moet dit gewoon passen.

ik neem aan dat je gewoon trommeltjes achter hebt zitten?

Zitten je modderkuipen wel goed vast?

Bij mn sax liepen destijds de banden aan doordat ik de verkeerde bandenmaat had gemonteerd :static:

Je kunt eventueel, als het toch nog in ietsje pietsje aanloopt rondom 5 mm spacers plaatsen, komen je wielen misschien dat stukje naar buiten wat ze nodig hebben.

Zijn het originele cit. velgen? of aftermarket? dotz,aez oid?

Dat dacht ik dus ook. Want mocht ik goed gerekend hebben en het daadwerkelijk ET 18 zijn, dan zou daar geen probleem in moeten zitten. Bandenmaat is mijns inziens ook goed, dat is trouwens ook bevestigd door een bandenzaak.

Achter inderdaad gewoon de originele trommeltjes bevestigd. Alleen is het probleem nu alleen nog bij de voorkant geweest. Heb twee velgen met band en twee zonder.

Als ik het goed begrepen heb, dan zijn het de originele Saxo velgjes.

Volgende week maar even nogmaals proberen de twee velgen op de voorkant te monteren en kijken wat er dan gebeurd. Ik hou het hier op de hoogte.

 

[Mitchell106]

Ik zit me net even wat af te vragen, schiet ineens in me op.
Zou het zo kunnen zijn, dat doordat de banden niet op juiste bar staat, dat ze daarom wat boller staan en net aanlopen? Zal wel heel dom van mij zijn:bash:_o/

 

[Martin 1.6 VTS 16V]

Ik zit me net even wat af te vragen, schiet ineens in me op.
Zou het zo kunnen zijn, dat doordat de banden niet op juiste bar staat, dat ze daarom wat boller staan en net aanlopen? Zal wel heel dom van mij zijn:bash:_o/

jup dat kan ook zo zijn. zou het dus dan maar even controleren

mijn 16'' kan niet erg bol staan met die kleine wangen, maar 14 '' wielen natuurlijk wel.

 

[Mitchell106]

Ik zal dat van de week is even bekijken. Het weekend helaas geen tijd meer voor.
16" met die bandenmaat zal heel moeilijk gaan ja , of ze moeten helemaal leeg zijn xD

 

[Bierkoerier]

ik had het zelfde probleem met mn velgjes maar ik heb op me werk een paar spacers gemaakt. 6mm was bij mij al genoeg. want op de brug liepen ze nog niet aan totdat ze hem op de grond zette en er mee weg wouden rijden.

 

[Mitchell106]

3mm moet ook genoeg zijn neem ik aan?
Hoe heb je die spacers eigenlijk zelf gemaakt?

 

[Bierkoerier]

nou... je hebt een hele grote machine nodig die de gaten voor je in de plaat stampt, rond uit de plaat stampt, en een draaibank om hem nog een keer na te draaien. maar stap 1 kan ook met een cnc freesbank.

 

[Andriesum]

En die heeft niet iedereen in z'n garage staan

 

[Mitchell106]

Let niet op de duim, idee van mijn broertje.
Maar de velgen hebben er even onder gezeten. Niet zoals het hoort.
Zoals de scherpe kijker zou kunnen zien. Maar het loopt heel licht aan. Nauwelijks zichtbaar, maar wel erg goed hoorbaar. Natuurlijk is het volledig insturen nauwelijks van toepassing op de openbare weg, maar 't geeft me geen 100% veilig gevoel.

Ik vind het zelf wel erg fraai staan. Maar ik weet niet of ik er 400€ in wil pompen om ze onder de auto te krijgen. Ik ga volgende week naar een bandenspecialist waar ik hoop een goed antwoord te krijgen over wat ik nu zal doen. En bovendien wat hij aanraad.


Anders doe ik ze helaas weer te koop.